Ponovo pao tender: Izgradnja autoputa Zenica – Doboj tek pred kraj 2026.

Izgradnja autoputa između Zenice i Doboja, kao dijela strateški važnog Koridora 5C, suočava se s novim kašnjenjem. Naime, tender za izbor konsultanta za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše ponovo je propao, što ozbiljno ugrožava rokove postavljene za završetak radova kroz Federaciju BiH.

Bez nadzora nema ni početka radova

Dionica Ozimica – Poprikuše, duga 12,8 kilometara, planirana je između Žepča i Maglaja, a njena izgradnja procijenjena je na oko 665 miliona konvertibilnih maraka. Iako su ostalih šest dionica na ovoj trasi već u fazi gradnje, ova ključna dionica još uvijek čeka početak radova – isključivo zbog neizabranog nadzornog tima.

Bez nadzora koji mora biti formalno odobren i angažovan, izvođači ne mogu započeti gradilišne aktivnosti, što znači da se čitav projekat nalazi u zastoju.

Rokovi pod znakom pitanja

Prema planu, radovi na ovoj dionici trebali bi trajati dvije godine. Međutim, s obzirom na aktuelnu situaciju, početak gradnje je odgođen na neodređeno vrijeme, čime je plan da se dionica Koridora 5C kroz Federaciju BiH završi do kraja 2026. godine sada vrlo upitan.

Postoji realna opasnost da se povezivanje Sarajeva s evropskom mrežom autoputeva, preko sjevernog izlaza prema granici sa Hrvatskom kod Gradiške, neće realizirati ni tokom 2027. godine.

Posljedice za povezanost i privredu

Neuspjeh tendera ne znači samo još jedan administrativni zastoj – to ima i šire posljedice po razvoj infrastrukture, regionalnu povezanost i privredu. Svaki mjesec kašnjenja smanjuje konkurentnost zemlje u privlačenju stranih investicija, otežava promet ljudi i roba te usporava razvoj lokalnih zajednica kroz koje prolazi planirani autoput.

Dok se građani i poslovna zajednica nadaju napretku, propali tenderi šalju poruku o nedostatku efikasnosti u upravljanju kapitalnim projektima. Od ključne je važnosti da nadležni u što kraćem roku riješe pitanje izbora nadzora i omoguće početak radova kako bi Federacija BiH ostala na pravcu evropske integracije – i u saobraćajnom i u institucionalnom smislu.